这时,李艾忽然好奇的问道:“晨哥,威尼斯这个城市你说是不是跟蘇州有点像??”
陈晨摇摇头道:“不,威尼斯和蘇州不一样,这个城市完全在海里面,不是一整块陆地,是由一个个岛屿组成。蘇州大部分河道已经废弃,威尼斯的交通必须使用河道。威尼斯和苏州已经结为姐妹城市。”
“威尼斯的城市主体建于离岸四公里的海边浅水滩上,平均水深一米五。由铁路公路桥梁与陆地相连。由一百一十八个小岛组成,并以一百七十七条水道、四百座桥梁连成一体,以舟相通,有“百岛城”“水城”之称。”
“俯瞰威尼斯古城,那是非常美的,犹如散落在大海里的一颗颗珍珠。”
威尼斯古城始于公元五世纪,可见水巷建筑物的老旧,斑驳陆离。
这里的每一栋房子都是古迹。这些建设在木桩上面的屋舍,虽然老态龙钟,都是非凡的建筑杰作,属于世界遗产,最有观赏价值。来威尼斯的人,就是为了看看它们的尊容。
这里没有四合院,那是奢侈品。都是三四层的楼房,少数到五层,这样可以多盖几间房子,以提高土地的利用率。这样的地基,当然不能盖摩天大楼。
水巷也没有院子,下楼来就是水街。即使坐在家里,开窗也是水,每一天都是在水上度过。唯一的一张照片,铁栅栏门里面是一个院子,还种植花木,想必是一大户人家。和周围的楼房比较起来,简直奢侈得很。
水巷曲曲弯弯,结构复杂,就像迷宫一样。不熟悉的人,进去了不容易出来。
无论走在哪一条水巷,都会看见桥,一座接一座的桥。你想去对面的街区,就得过桥,散步得过桥,遛狗得过桥,过桥是每一天的生活内容。坐船也得过桥,从桥下面过去。
有的水巷很窄,楼房之间的邻居,推开窗户就可以交谈,还不必大声说话。如果要去家里拜访,那就得下楼,坐船还快一些,对面就是门。不坐船就得过桥,绕路,几分钟也到不了。
有的水巷两边有人行道,沿着人行道,再过桥,可以抵达许多街区。当然得走许多路。水巷里,大街上也不许骑自行车,坐轮椅是可以的。
居民们沿着人行道,遛狗,散步,或者去咖啡馆聊天。当他们经过有人行道的水巷时,岸上的本地居民热情地和陈晨和李艾打招呼,非常高兴,就像是老街坊,乐意看见老外。
过了会儿,他们来到的此处水上居民区的分布是南北朝向,居民楼一面是靠着陆地,一面是靠着水道。
靠着陆地道路的那一面众人看不见,不过靠着水道的居民区一楼却是看得真切。
差不多每户人家的一楼街道口,都会“挑高”一部分,而挑高的这一部分则有着一道铁门,铁门同样被漆得很黑。
通过铁门则
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